Ram Cargo Van 2013

Certains véhicules pourraient voir se déployer par erreur le coussin gonflable ou le rideau gonflable du passager avant à cause d'une résonance au niveau du capteur de custode arrière qui pourrait être agravée par des supports de toit du marché secondaire et de l'équipement/des échelles connexes. Le déploiement subit d'un coussin ou d'un rideau gonflables, lorsque ce déploiement n'est pas justifié (qu'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur et résulter en un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module ORC (Occupant Restraint Control).

Sur certains véhicules, si l'interrupteur de déflecteur d'air (qui se trouve dans l'appuie-bras de la portière du conducteur) était exposé à des liquides, il pourrait surchauffer. Un interrupteur de déflecteur d'air qui surchaufferait pourrait produire une odeur de brûlé, de la fumée ou un incendie, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur par un modèle à jour.

Certains véhicules pourraient connaître un déploiement de coussin gonflable accidentel lors de certaines collisions latérales. Le coussin gonflable du côté opposé à celui de la collision pourrait se déployer et augmenter les risques de blessures pour la personne se trouvant à cet endroit. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de contrôle du système de retenue des occupants (ORC) à l'aide d'un logiciel à jour.